Приволжский транспортный прокурор в рамках проводимой проверки по факту происшествия с дизель-электроходом «Булгария» внёс представление об устранении нарушений закона начальнику Управления на транспорте МВД РФ по Приволжскому федеральному округу Владимиру Берглезову.
Поводом для акта прокурорского реагирования послужило то, что должностные лица Казанского линейного управления внутренних дел на транспорте не выявили и не пресекли своевременно безлицензионную деятельность субарендатора дизель-электрохода «Булгария» — ООО «АргоРечТур», незаконно выполнившего в июне-июле 2011 года 5 круизов по различным маршрутам.
Кроме того, Приволжский транспортный прокурор внёс представление начальнику Волжского управления государственного морского и речного надзора Ространснадзора Петру Комкову.
Поводом для этого послужили нарушения, допущенные Волжским УГМРН при проверке документов ООО «АргоРечТур», обратившегося 25 мая 2011 г. за лицензией на право перевозок пассажиров. Установлено, что 1 июня 2011 г. ведомство издало акт о готовности соискателя к соблюдению требований и условий при перевозках пассажиров. Однако фактически проверка ООО «АргоРечТур» и, в частности, судна «Булгария», не проводилась.
В настоящее время внесённые представления находятся на рассмотрении.
В рамках исполнения поручения Президента Российской Федерации и задания Генеральной прокуратуры Российской Федерации по состоянию на 14 июля 2011 г. транспортными прокурорами Приволжского транспортного региона проверены более 40 судов, находящихся на рейде, в том числе суда на воздушной подушке и паромы.
В ходе проверок выявлены многочисленные нарушения транспортного законодательства, законодательства о санитарно-эпидемиологическом благополучии населения, о пожарной безопасности, нарушения требований, предъявляемых к техническому состоянию судов, исправления в регистрационных документах, отсутствие на судах установленных законом документов, нарушения трудового законодательства и др.
Так, Татарский транспортный прокурор выявил ложные данные о дате постройки судна в свидетельстве о праве собственности на дизель-электроход «Пётр Алабин», выданном 29 апреля 2004 г. Государственной речной судоходной инспекцией Волжского бассейна (правопреемник — Волжское УГМРН Ространснадзора). Согласно свидетельству дата постройки — 1995 год, а на самом деле – 1955 год.
Кроме того, установлено, что 10 июля 2011 г. судно вышло в рейс по Куйбышевскому водохранилищу р. Волга с неисправной радиолокационной станцией «Донец-2», а также при отсутствии свидетельства об испытаниях детских спасательных жилетов.
В связи с этим 13 июля 2011 г. Татарский транспортный прокурор направил в Вахитовский районный суд г. Казани иск к ФГУ «Волжское ГБУ ВПиС» и судовладельцу с требованиями о запрете эксплуатации судна «Пётр Алабин» до устранения нарушений, угрожающих безопасности судоходства, жизни и здоровья граждан, а также до получения документов, содержащих достоверные сведения о технических характеристиках судна.
Одновременно с предъявлением иска в суд направлено заявление о запрете эксплуатации судна до вынесения решения по делу.
В настоящее время Приволжская транспортная прокуратура продолжает проведение проверок в сфере перевозок пассажиров внутренним водным транспортом.
Источник